NIGHTSTER BY NIGHT
Harley-Davidson Nightster bobber
by Max Pagani • Cucciago • Italia
Soluzioni semplici e pulite sono spesso la chiave di un buon design.
Max, come molti Harleysti, ha la fissa per il nero, ed è (giustamente) convinto, come gran parte di bobberisti e caffettari, che rimuovere sia meglio che aggiungere. Ma non troppo! Perché lui la Nightster la usa anche per viaggiare.
Il nero è quindi il colore predominante, se non l'unico visibile a fari spenti... E dove non era già presente di serie, i pezzi sono stati sostituiti o verniciati.
Una bobber con linee pulite e finiture ricercate, in armonia con il filante serbatoio, lasciato come mamma Harley l'ha fatto, proprio perché bello da vedere, minimale nella grafica e, chiodo fisso, nero.
La sella, snella, è stata realizzata su misura e rivestita in pelle di struzzo. Le forcelle anteriori sono state distanziate e gli steli trattati al DLC (Diamond Like Carbon), sempre per lo stesso motivo: ottenere il nero!
La griglia che ripara il faro anteriore, costruita da un fabbro, aiuta a coprire quel poco di “non-nero” che è rimasto. Anche il faretto posteriore è stato oscurato per conferirgli un aspetto più “dark”.
Il tachimetro digitale extra small scompare nel manubrio, difficile accorgersi delle sua presenza. Anche le frecce posteriori sono sparite, ma il manubrio è talmente largo che gli indicatori agganciati ai contrappesi si fanno vedere bene anche da dietro.
Un paio di coperture in stile vintage non ci sarebbero state male per completare l'opera, peccato però che Max la Sporty non la usi solo per andare a bere il caffè al vicino Lago di Como, ma anche per raggiungere i grandi raduni Harley-Davidson, come il Super Rally e lo spettacolare Faaker See, in Austria. Ecco spiegato anche il perché del parafango posteriore accorciato ma non ridotto all'osso, utile ancora a riparare dall'acqua e a fissarci un bagaglio.
Restano poi da elencare le “solite cose”: specchietto essenziale, ammortizzatori posteriori ribassati, pedane custom, parafango anteriore short, carter copri pignone e copri cinghia rimossi, un piccolo filtro dell'aria, e infine gli scarichi Vance & Hines modello Shortshots Staggered, ormai inflazionati sull'Harley Sportster, ma dopotutto ci stanno dannatamente bene!
Dettagli...
