BRAT-DRAG CB 750
Honda CB 750 drag bike / sprint race
by Made Men Bikes • Danimarca
Quando una drag bike destinata alle sprint race incontra lo stile #bratstyle non può che nascere un ferro che spacca! Proprio come questa Honda CB 750 Super Sport del '77, una moto che già all'epoca era una vera scheggia. Grazie per averci concesso le Four , Honda!
I ragazzi di Made Men Bikes mettono spesso del #bratstyle nelle loro realizzazioni, e il risultato sono moto affascinanti, dal design semplice e pulito, ma sempre entusiasmante.
Non è necessario "inventare il nuovo" per piacere, ma giusto rievocare il passato nel migliore dei modi, e ancora meglio se con un pizzico di originalità.
Il binomio brat + drag ha permesso di generare una belva affamata di 1/4 di miglio, ma anche assetata di... birra fresca, consumata al bar con gli amici bikers. Che bellezza!
Le foto parlano da sole, quindi ci limiteremo a elencare le parti che sono state modificate e installate. Prenditi un po' di tempo, perché la lista è lunga...
Nuova piastra forcella da bullets custom USA.
Forcella anteriore completamente revisionata con nuovo olio, guarnizioni e tappi.
Braccio forcella posteriore esteso di 10 cm.
Supporto per barre dragster (Pingel drag struts / motorcycle wheelie bar).
L'intera moto è stata abbassata di 10 cm.
Impianto frenante completamente rinnovato.
Nuovo pignone, corona e catena.
L'intero motore è stato rinnovato: catena di distribuzione, valvole, carter, dissipatori laterali...
Dissipatori e collettori verniciati di nero, carter fresati e levigati.
Filtri cilindrici a spugna.
Serbatoio dell'olio Honda Four K1, con finte ammaccature da “proiettile”.
Continua sotto...
Scarico speciale cyclex (cono controcono) con flusso ottimizzato.
Serbatoio Yamaha XS 350 personalizzato, nuovo tappo e nuovo rubinetto carburante (valvola).
Piccola batteria a 8 celle Ballistic, racchiusa in un involucro di pelle.
Nuovi cablaggi.
Nuove candele NGK con cappucci sostituiti.
Nuove pedane originali Honda.
Cerchio posteriore a raggi Harley-Davidson da 16", e nuovo cerchio anteriore a raggi da 19". Ruote nere con raggi in acciaio inossidabile, e nuovi pneumatici Shinko E270, con fascia bianca su quello posteriore.
Cupolino BMW d'epoca con supporti realizzati su misura.
Manopole marroni in gomma per una migliore presa dell'acceleratore.
Nuovi interruttori per le luci.
Sella e coda realizzate a mano.
È finalmente venuto il momento di spalancare il gas di questa CB 750 brat-drag. Afferra forte il manubrio!
We build shit
